Рано или поздно аккумулятор выходит из строя или исчерпывает запас своей эксплуатации. Тогда автомобилист сталкивается с необходимостью купить новую АКБ, разные модели и модификаций которых представлены здесь https://kingavto.com.ua/catalog/akkumulyatory/filter/60ah. Владельцы транспортных средств должны разбираться в разновидностях батарей, чтобы правильно подобрать АКБ для своего «железного коня».
Виды аккумуляторов
Батареи отличаются внешне, зато внутри имеют приблизительно одинаковую структуру. Обычно АКБ – это короб с шестью емкостями и электродами, которые представляют пакеты пластин с разной полярностью. Их омывает специальная жидкость, называющаяся электролит.
Деление батарей на виды происходит, в основном, по составу электродов и по видам электролита. Эксперты выделяют восемь основных видов аккумуляторов для транспортных средств:
- Сурьмянистые.
Классический вид АКБ, содержащий в составе свинцовых пластин 5% и более процентов сурьмы. Металл добавляют, чтобы сделать материал более твердым и крепким для удержания и выработки электрического заряда. Но сурьма сильно ускоряет процесс электролиза, поэтому вода кипит, оголяет электроды и они осыпаются.
- Малосурьмянистые.
Количество сурьмы в составе пластин меньше – от 2% до 4%, поэтому выкипание так быстро не происходит.
- Кальциевые.
Металлом покрывают оба полюса электродов, иногда добавляя к кальцию немного серебра. Данный металл уменьшает внутреннее сопротивление и увеличивает КПД.
- Гибридные.
Совмещают плюсы сурьмянистых и кальциевых АКБ. Название связано с тем, что производители покрывают электроды разной полярности и сурьмой (плюс), и кальцием (минус).
- Гелевые.
Внутри таких АКБ располагается гелеобразный электролит, что практически исключает протекание жидкости.
- Щелочные.
Внутри аккумулятора находится раствор щелочи, по составу и количеству АКБ делятся на никель-кадмиевые и никель-железные.
- EFB.
Фактически, это усиленная батарея с жидким электролитом, который в батарее вместе с утолщенными пластинами спрятаны в конверт из микроволокна.
- AGM.
Это улучшенная версия гелевого АКБ, которая подходит под авто с опцией «старт-стоп». В этой модели аккумуляторов между свинцовыми электродами заложено пористое стекловолокно, что защищает электроды от осыпания.
Аккумулятор для автомобиля
Покупка зависит от множества факторов, главными из которых являются цена и ее связь со сроком эксплуатации. Наиболее дешевыми и слабыми АКБ считаются сурьмянистые батареи, которые подходят для машин, выпущенных с производства много лет назад.
Специалисты советуют выбирать малосурьмянистую модель АКБ, стоящая чуть дороже и имеющая более длительный срок службы.
Кальциевые аккумуляторы стоят в два раза дороже, зато пользователь получает усовершенствованные пусковые токи и высокую энергоемкость. Гибридные модели стоят дешевле, чем кальциевые, по характеристикам занимают промежуточное положение между сурьмянистыми и кальциевыми АКБ.
Гелевые, EFB, AGM батареи подходят для дорогих транспортных средств, которые начинены электроникой. Только стоят такие АКБ дороже, чем указанные выше.